La mayoría de la gente sabe que LED significa diodo emisor de luz. Sin embargo, lo menos conocido es que, en comparación con los faros halógenos, los faros delanteros de automóviles LED aportan mayores costos y complejidad, pero relativamente también agregan características prominentes, como la alta eficiencia y la capacidad de ajuste en la conducción del vehículo.
La mayoría de los autos nuevos en el mercado hoy en día aún no están equipados con faros LED porque los faros LED aún no se han convertido en el estándar de la industria. A medida que los fabricantes persiguen un menor consumo de combustible y las emisiones reducidas, se está volviendo cada vez más importante aliviar la carga de la electricidad de un automóvil, y aquí es donde entran las luces LED.
Pueden emitir luz cristalina, y cuando se combinan con la tecnología de iluminación de matriz, tienen una gran mejora en las capacidades de adaptabilidad e iluminación en comparación con los faros de xenón y halógeno estándar.
Es decir, la popularidad de los faros LED completos continuará aumentando, y gastar el dinero extra será una ventaja en términos de ventas. Además, si no tiene confianza al conducir por la noche, los faros LED pueden ayudarlo en gran medida.
¿Cómo funcionan las luces LED?
LED son semiconductores simples que emiten luz cuando una corriente eléctrica los pasa a través de ellos. Solo funcionan cuando la corriente fluye en una dirección. Y debido a que requieren relativamente poca corriente para iluminar, extraen menos energía de la batería y el motor del automóvil que las lámparas de halógeno y xenón, lo que les permite emitir una luz súper brillante con solo una pequeña cantidad de energía.
La corriente eléctrica fluye desde el cátodo hasta el ánodo, pasando a través de un material semiconductor cuya conductividad está en algún lugar entre la del metal y el caucho y se realiza agregando conductividad a un material aislante. Luego, el semiconductor emite fotones, que a su vez iluminan el camino por delante.
Debido a la simplicidad de la estructura del LED, están prácticamente libres de errores, por lo que se predice que su vida útil puede exceder los diez años.
¿Qué son las luces LED adaptativas?
Cabe señalar que no todos los faros adaptativos son unidades LED. Una unidad adaptativa es simplemente un faro que puede cambiar su dirección y/o brillo para adaptarse a las condiciones de la carretera, ya sea una unidad halógena más antigua, una unidad LED más moderna o una unidad láser líder en la industria. Una luz LED adaptativa es una luz hecha de LED que puede cambiar su dirección y/o brillo.
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